鳴門市企業局財務状況についてお知りになりたい項目をクリックしてください 〜業務状況〜〜損益計算書〜〜貸借対照表〜〜キャッシュ・フロー計算書〜平成22年度決算の概況
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収益的収入 |
1,261 |
収益的支出 |
1,156 |
営業収益 |
1,243 |
営業費用 |
1,077 |
営業外収益 |
17 |
営業外費用 |
77 |
特別利益 |
1 |
特別損失 |
2 |
当 年 度 純 利 益 |
105 |
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少子高齢化社会の進展に伴う人口の減少や,企業活動における節水型事業への転換などにより,使用水量で 9,370千m3対前年度比 1.2%減となり,給水収益も対前年度比 1.4%減の1,251,649千円(消費税含む)となりました。また,有収水量においては継続的な漏水調査による漏水防止に努めましたが,有収水量率は前年度より前年度より減少し、 84.2%になりました。
一方,費用面においては,燃料費,修繕費,工事費の増加が続くなか、人件費等で経費の節減を図りましたが,事業費用は対前年度比0.2%増の1,190,346千円(消費税含む)となりました。
次に施設整備面での建設改良工事においては,1系ろ過池洗浄管防食被覆工事他7件の配水管布設替工事など繰越工事を含め19件,事業費約574,209千円の予算を執行し,浄水改修事業や老朽管更新事業を行いました。また,翌年度へ送配水施設整備事業として108,170千円を建設改良工事繰越としました。
運輸事業の概況
収益的収入 |
252 |
収益的支出 |
271 |
営業収益 |
150 |
営業費用 |
255 |
営業外収益 |
101 |
営業外費用 |
11 |
特別利益 |
1 |
特別損失 |
5 |
当 年 度 純 損 失 |
19 |
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本市の運輸事業を取り巻く経営環境は,マイカーの増加及びミニバイク等の個別交通手段の多様化により,依然として非常に厳しい状況が続いております。
こうした状況下において,事業の経営改善に取り組んでまいりましたが,事業縮小に伴う路線の廃止や競艇ファン輸送業務の一部見直しによる競艇貸切の縮小に加え,3月2節かレース開催の打ち切り等により今年度の運送収入については乗合部門で対前年度比 4.7%の減,貸切部門においては 38.7%の大幅な減収となり,営業外収益及び特別利益を含めた全体の収入総額でも 15.5%の減となりました。
一方,事業費用においては平衡負担による車両損害保険料の負担増があったものの人件費等の削減で,対前年度比 5.9%の減と費用を抑えることが出来ました。しかしながら,今年度は競艇貸切の減収等が大きく影響し,当年度純損失 19,045千円を計上するところとなりました。
また,資本的支出においては,県補助金の活用を図り,乗合客へのサービス向上のために,ドイツ村バス停留所の標識(2基)を取り替えました。
競艇事業の概況
収益的収入 |
34,355 |
収益的支出 |
34,514 |
営業収益 |
34,309 |
営業費用 |
34,257 |
営業外収益 |
46 |
営業外費用 |
205 |
特別利益 |
- |
特別損失等 |
52 |
当 年 度 純 損 失 |
159 |
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モーターボート競走事業は,昭和28年4月開設以来,平成22年度で満57周年を迎えました。多様化するファンのニーズに応えるべく「いつでも,どこでも,おもしろい競走」を目標として,前年に引き続き,ナイターレースを含む場間場外発売(223日)を実施したほか,他場委託発売(場外発売)を実施するなど,積極的に事業の展開を図っております。
しかしながら,長引く経済不況及びレジャーの多様化などにより全国の競走場と同様本場での舟券売上の減少傾向に歯止めがかからず,他の公営競技との競合により,経営状況は厳しい状況が続いております。
また,3月11日に発生した東日本大震災の影響により,全ての競走場が,3月13日から3月末までのレースの開催を自粛いたしました。
こうした状況のもとで本年度は例年より6日少ない年間150日を開催いたしました結果,有料入場人員は 300,529人(対前年度比15.3%減),舟券売上金においては16,875,344千円(対前年度比 22.6%減)となりました。
今年度は,特色のある番組編成やレースの企画,ファン感謝イベント等を実施することで,顧客の拡大と売上向上を図りましたが,前年度と比較して競艇名人戦の開催が無かったことや,年間を通じて売上の減少が続いたこと,震災によって開催日数が減少したことが影響し,当年度純損失 158,821千円を計上することとなりました。なお,一般会計へは 50,000千円を繰出しております。
施設面では,鳴門競艇場北防潮堤外鋼矢板被覆防食工事等を実施しました。